A.電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)共用一根軸
B.電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)共用一個(gè)殼體,無(wú)須軸封
C.僅有缸蓋可拆卸,以供換、修氣閥
D.電機(jī)所用的絕緣材料必須耐油、耐制冷
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A.制冷劑漏泄可能性顯著減小
B.電機(jī)冷卻好,所配功率比開(kāi)啟式小1/2~1/3
C.不影響氣閥和滑油泵的維修
D.吸氣帶液態(tài)冷劑不會(huì)進(jìn)氣缸,故對(duì)工作影響不大
A.負(fù)荷小時(shí)用一個(gè)吸氣口,負(fù)荷大時(shí)用兩個(gè)吸氣口
B.蒸發(fā)溫度低的工況讓吸氣不流經(jīng)電機(jī),蒸發(fā)溫度高的工況用另一吸口
C.與B相反
D.采用排氣溫度較高的制冷劑時(shí)選用不流經(jīng)電機(jī)的吸口
A.封閉的殼體散熱太差
B.冷卻水溫度可能太高
C.蒸發(fā)溫度高時(shí)電機(jī)功率太大
D.蒸發(fā)溫度低時(shí)制冷劑質(zhì)量流量小
A.60
B.70
C.76
D.80
A.≤50mm
B.≤70mm
C.≤100mm
D.無(wú)具體規(guī)定
最新試題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
表征物體冷熱程度的物理量稱(chēng)為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。