A.0℃
B.2℃
C.3~6℃
D.2~8℃
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A.蒸發(fā)溫度太低
B.冷庫(kù)庫(kù)溫太低
C.冷劑流量大大
D.進(jìn)口濾網(wǎng)臟堵
A.控制流量范圍大
B.自動(dòng)控制蒸發(fā)壓力大致穩(wěn)定
C.自動(dòng)控制蒸發(fā)器出口過熱度大致穩(wěn)定
D.自動(dòng)控制蒸發(fā)溫度大致穩(wěn)定
下列情況下可引起熱力膨脹閥開大的是()。
①冷劑不足;
②結(jié)霜加厚;
③冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降;
④庫(kù)溫下降;
⑤庫(kù)溫上升;
⑥冷凝壓力下降。
A.②③④
B.②⑤
C.①⑤
D.①⑤⑥
A.蒸發(fā)溫度低
B.蒸發(fā)壓力低
C.蒸發(fā)器中壓降大引起冷劑飽和溫度降低多
D.與C相反
A.膨脹閥
B.冷凝器
C.壓機(jī)吸氣閥
D.電磁閥
最新試題
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。