A.單位質(zhì)量制冷量
B.單位冷凝熱負(fù)荷
C.單位容積制冷量
D.單位功耗
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A.膨脹閥溫包脫離管道
B.冷凝壓力過(guò)低
C.冷卻水量不足
D.蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重
A.冷庫(kù)新進(jìn)一批貨物
B.清除蒸發(fā)器結(jié)霜
C.增加膨脹閥開(kāi)度
D.增加壓縮機(jī)工作缸數(shù)
A.清洗冷凝器
B.增加冷卻水量
C.提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)
D.冷卻水溫降低
A.冷卻水流量減少
B.空氣進(jìn)入系統(tǒng)
C.制冷裝置工作時(shí)間長(zhǎng)
D.冷凝器技熱面臟污
A.冷卻水流量太大
B.冷卻水流量太小
C.傳熱效果差
D.與C相反
最新試題
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱(chēng)為()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。