A、沿物流方向氣化率逐段增高
B、沿物流方向物料粘度變小
C、沿物流方向物料溫度不斷升高
D、沿物流方向物料分子量減小
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A、裂化反應(yīng)器中溫升是造成氣化率逐漸增高的主要原因
B、裂化反應(yīng)器中大量易揮發(fā)的裂解產(chǎn)物的生成是造成出口氣化率增高的主要原因。
C、精制反應(yīng)器中溫升是造成氣化率逐漸增高的主要原因。
D、精制反應(yīng)器中進(jìn)出口氣化率變化較小,裂化反應(yīng)器進(jìn)出口氣化率變化較大。
A、在中壓下,芳烴的加氫飽和與轉(zhuǎn)化率往往受到熱力學(xué)平衡的限制;在較高的太力下,芳烴的加氫飽和率不受熱力學(xué)限制。
B、煤油的煙點受壓力的影響很小
C、提高加氫壓力,有利于改善液體產(chǎn)品性質(zhì)
D、柴油的十六烷值隨壓力的增加而增加
A、減少過程的氫耗
B、提高過程的選擇性
C、石腦油產(chǎn)品具有高的芳烴潛含量
D、獲取更為優(yōu)質(zhì)的未轉(zhuǎn)化油
A、烴類分子的二次裂解增加。
B、催化劑的芳烴飽和活性下降。
C、循環(huán)氫中的NH3濃度下降。
D、噴氣燃料的收率受轉(zhuǎn)化率的影響較小。
A、1Cr18Ni9Ti
B、1Cr13
C、00Cr17Ni12Mo2
最新試題
干氣密封密封面產(chǎn)生熱量的方式是()
針型節(jié)流角閥一般適用于()
加氫裂化的催化劑隨著開工周期的延長,其活性逐漸下降,為了達(dá)到預(yù)定的目的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)率要求,往往是通過逐步提高()來彌補(bǔ)的。
催化燃燒式傳感器的特點是()
傳感器按照檢測原理不同分為()
機(jī)械密封工作時,動環(huán)在補(bǔ)償彈簧力作用下,緊貼(),隨軸轉(zhuǎn)動。
加氫裂化裝置共有()處設(shè)注水和注緩蝕劑設(shè)施。
對于橢圓形封頭與球形封頭的比較,下列說法錯誤的是()
停工過程中反應(yīng)系統(tǒng)物料在未吹掃干凈前,循環(huán)氫量應(yīng)在最大流量和壓力下進(jìn)行循環(huán)是為了()
催化劑預(yù)硫化過程是()