單項(xiàng)選擇題擺缸式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)在工作中可能會(huì)產(chǎn)生撞擊的原因是（）。
A.鉸接處磨損
B.換向過(guò)頻
C.使用大舵角
D.穩(wěn)舵時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)舵扭矩與結(jié)構(gòu)尺寸一定時(shí)，下列推舵機(jī)構(gòu)（）的工作油壓最低。
A.滑式
B.滾輪式
C.轉(zhuǎn)葉式
D.A與B
2.單項(xiàng)選擇題液壓舵機(jī)采用雙泵四缸工作與單泵雙缸工作相比：（）。
A.前者轉(zhuǎn)舵速度比后者約提高一倍
B.前者轉(zhuǎn)舵扭矩約為后者的二倍
C.前者轉(zhuǎn)舵速度約為后者的一半
D.前者轉(zhuǎn)舵扭矩與后者相同
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)舵扭矩與結(jié)構(gòu)尺寸一定時(shí)，下列推舵機(jī)構(gòu)（）的工作油壓最高。
A.滑式
B.滾輪式
C.轉(zhuǎn)葉式
D.A與B
4.單項(xiàng)選擇題下列推舵機(jī)構(gòu)（）的轉(zhuǎn)舵扭矩與舵角大小無(wú)關(guān)。
A.滑式
B.滾輪式
C.轉(zhuǎn)葉式
D.A與B
5.單項(xiàng)選擇題會(huì)使舵桿承受側(cè)推力的轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)是（）。
A.轉(zhuǎn)葉式
B.四缸十字頭式
C.雙缸撥叉式
D.雙缸雙作用擺缸式
最新試題
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖，換檔閥處于左位時(shí)：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥，它的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：作為先導(dǎo)閥的閥9是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動(dòng)閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：換檔閥處于右位時(shí)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中的主油路（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題