A.液壓泵至換向閥
B.換向閥至執(zhí)行機(jī)構(gòu)下降出油口
C.換向閥至執(zhí)行機(jī)構(gòu)下降進(jìn)油口
D.B+C
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A.進(jìn)壓力油
B.泄壓力油
C.A或B
D.剎車與否與壓力油無關(guān)
A.電磁力
B.油壓力
C.彈簧力
D.壓縮空氣
A.進(jìn)油管上
B.排油管上
C.A+B
D.A或B
A.開式
B.閉式
C.半閉式
D.A+B+C
A.各種節(jié)流調(diào)速方法中調(diào)速效率較高
B.換向閥芯位置不動(dòng)時(shí)流量不隨負(fù)載而變
C.油泵出口設(shè)安全閥不設(shè)定壓閥
D.調(diào)速經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)于容積調(diào)速
最新試題
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。