右圖所示為起重機(jī)構(gòu)開(kāi)式液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)調(diào)速功能的元件是()。
A.泵1
B.閥3
C.閥4
D.閥8
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A.液壓馬達(dá)無(wú)須設(shè)機(jī)械制動(dòng)器
B.若無(wú)船傾斜或風(fēng)力等影響,停止運(yùn)動(dòng)后所有液壓管路皆無(wú)油壓
C.若設(shè)有中位旁通閥,開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)松機(jī)械剎車(chē)無(wú)須延時(shí)
D.兩條主油路安全閥的調(diào)定值相同
A、液壓
B、機(jī)械
C、手動(dòng)
D、A與B
A.單向節(jié)流閥
B.直控平衡閥
C.遠(yuǎn)控平衡閥
D.手動(dòng)換向閥
A.重力
B.慣性力
C.摩擦力
D.空氣阻力
A.是開(kāi)式還是閉式系統(tǒng)
B.操縱手柄回中后系統(tǒng)的密封性
C.負(fù)載大小
D.執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度
最新試題
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱(chēng):()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。