A.使系統(tǒng)簡(jiǎn)單
B.防止油溫過(guò)高
C.使系統(tǒng)效率提高
D.不采用油泵
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如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
A.常開(kāi),常閉
B.常閉,常開(kāi)
C.常開(kāi),常開(kāi)
D.常閉,常閉
右圖所示為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),如圖:在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
A.泵1
B.閥7
C.閥11
D.閥14
A、系統(tǒng)簡(jiǎn)單
B、控制油溫
C、效益高
D、可不采用輔泵
A.低壓側(cè)泄油和補(bǔ)油
B.高壓側(cè)泄油和補(bǔ)油
C.高壓側(cè)泄油,低壓側(cè)補(bǔ)油
D.排出側(cè)泄油,吸入側(cè)補(bǔ)油
A.工作壓力成正比地升高
B.液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速近似成反比降低
C.液壓泵轉(zhuǎn)速近似成反比降低
D.液壓泵流量近似成反比減小
最新試題
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。