A.燃料氣壓力
B.燃料氣流量
C.燃燒空氣壓力
D.燃料油壓力
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A.紅火
B.黑煙
C.白煙
D.黃火
A.輻射
B.投射
C.反射
D.折射
A.壓力平衡
B.物料平衡
C.熱量平衡
D.汽液平衡
A.用冷卻水出口閥進行調(diào)節(jié)
B.用冷卻水進口閥進行調(diào)節(jié)
C.用介質(zhì)進口溫度進行調(diào)節(jié)
D.用介質(zhì)流量進行調(diào)節(jié)
A.提高反應(yīng)溫度，減小氫油比
B.提高反應(yīng)溫度和壓力，增大氫油比
C.降低反應(yīng)溫度，減小氫油比
D.降低反應(yīng)溫度，增加氫油比
最新試題
燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強檢查，及時觀察液位并排放。（）
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。（）
對于加氫裂化催化劑的硫化劑，二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。（）
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前，循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。（）
預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達到20℃以上，且呈快速上升不受控制趨勢，應(yīng)加大注硫量。（）
對于加氫裂化催化劑來說，轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。（）
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外，還可以直接排大氣。（）
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴格控制反應(yīng)器的升溫速度。（）
為防止氯化銨結(jié)晶，反應(yīng)注水點應(yīng)在高壓空冷器入口。（）
建立長循環(huán)后，為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。（）