A.柴油泵出口
B.航煤泵出口
C.塔底尾油輸送泵出口
D.塔底液面計(jì)處
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A.先打開排凝閥
B.將凝液排凈
C.逐漸打開蒸汽閥門
D.關(guān)閉排凝閥，逐漸打開蒸汽閥門
A.與中控室內(nèi)操聯(lián)系
B.將負(fù)荷開關(guān)逐步降至O
C.停主電機(jī)馬達(dá)，停注油泵
D.停潤滑油泵
A.氧含量
B.有毒氣體含量
C.碳?xì)浜?br />
D.氮?dú)鉂舛?/p>
A.隔爆型和增安型
B.本質(zhì)安全型
C.正壓型、充油型、充砂型
D.無火花型、粉塵防爆型和防爆特殊型
A.電火花
B.電弧
C.高溫
D.粉塵
最新試題
對(duì)于加氫裂化催化劑來說，轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。（）
當(dāng)對(duì)液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí)，液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。（）
為減少空冷系統(tǒng)的積垢，對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。（）
燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強(qiáng)檢查，及時(shí)觀察液位并排放。（）
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時(shí)投用液位控制，在大循環(huán)過程中，可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。（）
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。（）
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。（）
針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量，一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。（）
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。（）
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）