A、1
B、1.5
C、2.5
D、3.5
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A、軸孔松動(dòng)
B、齒輪偏擺
C、齒輪歪斜
D、嚙合不良
A、壓力減低
B、壓力增高
C、壓力正常
D、無(wú)油排出
A、0.02~0.04
B、0.04~0.06
C、0.06~0.08
D、0.08~0.10
A、0.005
B、0.01
C、0.05
D、0.10
A、0.40
B、0.74
C、0.14
D、0.04
最新試題
在高處進(jìn)行防腐作業(yè)時(shí),為保障作業(yè)人員發(fā)生高空墜落受傷,安全帶正確掛法應(yīng)是()。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,當(dāng)空氣中含硫化氫濃度處于()值時(shí),應(yīng)掛標(biāo)有硫化氫字樣的黃牌標(biāo)志信號(hào)。
按照《海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定》規(guī)定,承包者在實(shí)施作業(yè)前應(yīng)編制()。
某平臺(tái)下午2點(diǎn)10分控制房中的火氣系統(tǒng)顯示鉆井辦公室的一個(gè)熱感探頭報(bào)警,同時(shí)平臺(tái)的公共通話系統(tǒng)喇叭報(bào)火警,平臺(tái)生產(chǎn)隨機(jī)關(guān)斷。平臺(tái)隨機(jī)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),2點(diǎn)25分將鉆井辦公室火撲滅。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),鉆井辦公室一風(fēng)扇老化過(guò)熱引起這場(chǎng)火災(zāi)?;馂?zāi)及氣體檢測(cè)系統(tǒng)主要用來(lái)檢測(cè)()。
如鉆速突然加快,在鉆井進(jìn)尺()m內(nèi),應(yīng)停鉆循環(huán)觀察并立即匯報(bào)平臺(tái)經(jīng)理和鉆井總監(jiān)。
某項(xiàng)目焦化原油罐火災(zāi)事故。經(jīng)調(diào)查,技改項(xiàng)目投用過(guò)程造成的溫度和壓力變化,是導(dǎo)致減壓爐出口法蘭泄露并著火的直接原因。煉油廠對(duì)新投用的技改項(xiàng)目造成溫度和壓力的變化,可能導(dǎo)致泄露和著火隱患認(rèn)識(shí)不足,變更管理存在漏洞。關(guān)于變更管理,以下說(shuō)法不正確的是()。
雙數(shù)年上半年吊具應(yīng)刷()色表示該吊具已檢驗(yàn)過(guò)。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,作業(yè)者和承包者應(yīng)根據(jù)海洋石油作業(yè)的特點(diǎn)編制應(yīng)急預(yù)案,但應(yīng)急預(yù)案不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容()。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,在已知存在含硫油氣生產(chǎn)設(shè)施上,按照總?cè)藬?shù)的()配備正壓式空氣呼吸器,并配備一定數(shù)量的備用氣瓶及1臺(tái)呼吸器空氣壓縮機(jī)。
一名協(xié)作單位架子工在某項(xiàng)目WHPA 組塊井口區(qū)搭設(shè)腳手架吊架過(guò)程中,從16.4米的高處墜落,其被送往醫(yī)院后,搶救無(wú)效死亡。此事故案例中人員傷亡由于未能正確使用安全帶,安全帶應(yīng)該()。