在可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸或有毒有害氣體泄漏有人值守的設(shè)施上，應(yīng)配備（）救生艇。

每根油管中間應(yīng)打一個電纜卡子，接箍上下（）m處各打一個電纜保護器，并將其卡緊。

按照《海洋石油安全管理細則》規(guī)定，以下哪種事故不屬于海上石油天然氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、儲運及油田廢棄等作業(yè)中發(fā)生的生產(chǎn)安全事故（）。

根據(jù)《海洋石油安全管理細則》規(guī)定，以下哪一項不屬于“海上石油作業(yè)安全救生”的培訓(xùn)內(nèi)容（）。

在高處進行防腐作業(yè)時，為保障作業(yè)人員發(fā)生高空墜落受傷，安全帶正確掛法應(yīng)是（）。

如鉆速突然加快，在鉆井進尺（）m內(nèi)，應(yīng)停鉆循環(huán)觀察并立即匯報平臺經(jīng)理和鉆井總監(jiān)。

根據(jù)《海洋石油安全管理細則》規(guī)定，守護船的登記證明有效期為（）年，有效期滿前（）日內(nèi)應(yīng)當(dāng)重新辦理登記手續(xù)。

根據(jù)《海洋石油安全管理細則》規(guī)定，當(dāng)空氣中含硫化氫濃度處于（）值時，應(yīng)掛標(biāo)有硫化氫字樣的黃牌標(biāo)志信號。

0類危險區(qū)是指在正常操作條件下，連續(xù)出現(xiàn)達到引燃或者爆炸濃度的可燃性氣體或者蒸氣的區(qū)域。以下哪些是0類危險區(qū)（）。

某項目焦化原油罐火災(zāi)事故。經(jīng)調(diào)查，技改項目投用過程造成的溫度和壓力變化，是導(dǎo)致減壓爐出口法蘭泄露并著火的直接原因。煉油廠對新投用的技改項目造成溫度和壓力的變化，可能導(dǎo)致泄露和著火隱患認識不足，變更管理存在漏洞。關(guān)于變更管理，以下說法不正確的是（）。