A、1kg/cm2
B、10kg/cm2
C、100kg/cm2
D、1000kg/cm2
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A、0.1kPa
B、1kPa
C、0.1MPa
D、1MPa
A、觀察切換油井的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)
B、將切換油井的井口高低壓關(guān)斷信號(hào)旁通
C、測(cè)取切換油井的動(dòng)液面
D、分別錄取氣液兩相流量計(jì)讀數(shù)
A、關(guān)閉倒出油井計(jì)量管匯閥門—打開(kāi)倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—打開(kāi)倒入油井計(jì)量管匯閥門—關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門
B、打開(kāi)倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—關(guān)閉倒出油井計(jì)量管匯閥門—打開(kāi)倒入油井計(jì)量管匯閥門—關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門
C、關(guān)閉倒出油井計(jì)量管匯閥門—打開(kāi)倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門—打開(kāi)倒入油井計(jì)量管匯閥門
D、打開(kāi)倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—關(guān)閉倒出油井計(jì)量管匯閥門——關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門打開(kāi)倒入油井計(jì)量管匯閥門
A、渦輪流量計(jì)
B、刮板流量計(jì)
C、孔板流量計(jì)
D、電磁流量計(jì)
A、確認(rèn)油井工作制度
B、計(jì)算全油田油氣水的總產(chǎn)量
C、分析油田開(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)
D、控制采油速度
最新試題
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置（）以便裝車前后進(jìn)行稱重。
噴射泵出口堵塞，會(huì)導(dǎo)致排壓（）。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。
（）大多是單級(jí)的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
每個(gè)用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門必須在不超過(guò)間隔（）個(gè)月時(shí)間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作，并且每年至少一次。
螺桿泵的（）一般與傳動(dòng)軸連接。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。
停下來(lái)的泵的泵軸最好每（）轉(zhuǎn)動(dòng)一次以免卡死，并潤(rùn)滑軸承。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。