A、確認(rèn)下游生產(chǎn)流程是否導(dǎo)通
B、井口控制盤上氣體或液體壓力是否正常
C、將地面安全閥打開
D、關(guān)閉油嘴
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A、底水
B、邊水
C、夾層水
D、自由水
A、更換卡片時(shí)的時(shí)間
B、更換卡片時(shí)的運(yùn)行電流
C、更換卡片時(shí)的運(yùn)行電壓
D、更換卡片時(shí)的井口油壓
A、10A、45A
B、45A、90A
C、75A、100A
D、150A、200A
A、控制電壓太低
B、筆尖連桿松動(dòng)、移位
C、電泵反轉(zhuǎn)
D、缺相運(yùn)轉(zhuǎn)
A、控制屏上的電流卡片
B、控制屏上的電流表
C、鉗型電流表
D、萬用表
最新試題
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是()。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>
噴射泵出口堵塞,會(huì)導(dǎo)致排壓()。
油井產(chǎn)量計(jì)量是分析油田開發(fā)的重要因素,是科學(xué)合理高效開發(fā)油氣田的重要依據(jù)。
按照溫度等級(jí)劃分,應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至()℃()。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
柱塞泵的流量幾乎與()無關(guān)。
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測(cè)取法兩種。