A、控制油井的起停
B、控制產(chǎn)量
C、防止火災(zāi)
D、以上都是
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A、油嘴
B、地面安全閥
C、井下安全閥
D、電潛泵
A、是油管套管匯集分流的主要部件
B、通過它密封油套環(huán)空、油套分流
C、是懸掛固定套管
D、使采油樹連接固定于套管短接法蘭上
A、連接左套管閘門
B、連接右套管閘門
C、連接測試閘門
D、連接套管短接法蘭盤
A、油井出油必經(jīng)通道
B、油井洗井必經(jīng)通道
C、油井放氣必經(jīng)通道
D、水井測試必經(jīng)通道
A、1英寸=2.54厘米
B、1英寸=25.4厘米
C、1英寸=254厘米
D、1厘米=25.4英寸
最新試題
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>
按照作用及用途的不同劃分,閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及()五大類。
離心泵在運(yùn)行中,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),其()。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用()進(jìn)行冷卻。
利用一個(gè)中間開孔的球體作為閥芯,依靠旋轉(zhuǎn)球體來控制開關(guān)的閥門叫做()。
低溫在()℃以下的季節(jié),對(duì)停用的閥門,要注意防凍,及時(shí)打開閥底絲堵,排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
柱塞泵的流量幾乎與()無關(guān)。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。