A、有一定的動(dòng)作點(diǎn)
B、設(shè)定值可調(diào)
C、動(dòng)作后不能復(fù)位
D、能泄壓
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A、自動(dòng)閥門
B、手動(dòng)閥門
C、液控閥門
D、氣控閥門
A、閥前壓力
B、閥后壓力
C、閥前后介質(zhì)的壓力差
D、自身重力
A、直通式
B、雙通式
C、三通式
D、四通式
A、針閥
B、旋塞閥
C、截止閥
D、減壓閥
A、50%
B、30%
C、10%
D、80%
最新試題
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
()大多是單級(jí)的,可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
離心泵的葉輪減小后,若轉(zhuǎn)速不變,其揚(yáng)程將()。
泵軸為直立安裝的離心泵叫()。
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測取法兩種。
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
噴射泵的()至()的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲,其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代()。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機(jī)電源頻率來實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的,是現(xiàn)場應(yīng)用最為普遍的一種方法。