A、摩擦樁
B、端承摩擦樁
C、摩擦端承樁
D、端承樁
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A、捎土結(jié)構(gòu)超位移規(guī)定，邊坡道路、管溝下沉
B、灌注樁澆灌質(zhì)量差，造成局部坍塌
C、支護墻厚度不足，造成平面變形過大或彎曲破壞
D、拉錨桿不到位或施工質(zhì)量差
A、項目經(jīng)理
B、總監(jiān)理工程師
C、總技術(shù)負責(zé)人
D、總設(shè)計師
A、200
B、240
C、300
D、370
A、10C、m
B、20C、m
C、30C、m
D、40C、m
A、軌道式塔式起重機穩(wěn)定性較差，因此起重高度和起重半徑都受到限制
B、爬升式塔式起重機重量輕，安裝簡單且其安裝部位不必放在最后施工
C、附著式塔式起重機是固定在建筑物近旁混凝土基礎(chǔ)上的起重機械，故適用于高層建筑施工
D、現(xiàn)代化塔式起重機性能先進，可大大提高塔機的工作效率
最新試題
根據(jù)《建設(shè)工程分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50841-2013），公路工程一般由（）組成。
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），天然地基驗槽輕型動力觸探應(yīng)檢查的內(nèi)容包括：（）
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），關(guān)于噴錨支護施工完成后的說法正確的是（）
根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015），現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量缺陷應(yīng)由監(jiān)理單位、施工單位等各方根據(jù)其對（）影響的嚴(yán)重程度確定。
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），屬于邊坡開挖質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)一般項目的有（）。
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），邊坡開挖施工中，應(yīng)檢驗開挖的（）等。
根據(jù)《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50203-2011），以下什么條件認(rèn)為砌體工程應(yīng)該進入冬季施工（）
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），邊坡噴錨質(zhì)量檢驗的一般項目有（）。
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），錨桿在下列情況應(yīng)進行基本試驗，試驗數(shù)量不少于3根，實驗方法按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330的規(guī)定執(zhí)行（）
根據(jù)《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50203-2011），劃分砌體施工質(zhì)量控制等級的項目包括（）