單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生機(jī)海損時(shí)船東立即通知(),并在船舶所在港或進(jìn)入第一個(gè)港口向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)。

A、船籍港船檢機(jī)構(gòu)
B、當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)
C、船舶所在港口船檢機(jī)構(gòu)
D、中華人民共和國海事局


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題船舶建造完工后,船廠應(yīng)負(fù)責(zé)提交與()和相關(guān)資料,至少一式兩份,一份交船舶管理公司,一份存于船上。

A、建造船舶相符的設(shè)計(jì)圖紙
B、建造船舶相符的完工圖紙
C、設(shè)計(jì)船舶相符的完工圖紙
D、設(shè)計(jì)船舶相符的施工圖紙

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)絞車及起重機(jī),()應(yīng)查閱船用產(chǎn)品證書,并核對(duì)實(shí)物鋼印。()檢查絞車及起重機(jī)在底座的可靠性。

A、系泊試驗(yàn)時(shí),航行試驗(yàn)時(shí)
B、航行試驗(yàn)時(shí),系泊試驗(yàn)時(shí)
C、裝船后,裝船前
D、裝船前,裝船后

最新試題

如果必需在客船上設(shè)置穿過主豎區(qū)艙壁的通風(fēng)導(dǎo)管,該如何處理?

題型:問答題

冬季航行于青島以北的船舶,其各種裝載情況是否均要計(jì)算結(jié)冰的穩(wěn)性?

題型:問答題

由某船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的2000DWT(閃點(diǎn)≤60℃)油船,該設(shè)計(jì)院所提交的圖紙?jiān)趯?duì)基本裝載情況的穩(wěn)性核準(zhǔn)時(shí),核算的情況包括:滿載出港、滿載到港、壓載出港、壓載到港。試問該穩(wěn)性計(jì)算是否完整?

題型:問答題

某15000DWT近海貨船,其設(shè)計(jì)進(jìn)水角位置在救生甲板室舷窗下緣。該船應(yīng)急發(fā)電機(jī)組設(shè)在主甲板上的應(yīng)急發(fā)電機(jī)室,并且應(yīng)急發(fā)電機(jī)室進(jìn)水后會(huì)流入機(jī)艙,由于應(yīng)急發(fā)電機(jī)采用風(fēng)冷卻方式,因此施工中在應(yīng)急發(fā)電機(jī)室的后壁上開設(shè)了百葉窗,驗(yàn)船師在檢驗(yàn)中提出應(yīng)急發(fā)電機(jī)的安裝存在問題是?

題型:問答題

某船燃油管系圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案如下,日用燃油柜設(shè)在主機(jī)排氣管上方,柜底無集油盤,油位計(jì)為塑料軟管,溢流管設(shè)截止閥且與注入管同規(guī)格,溢流管回油口與駁油泵進(jìn)口相接。作為一名審圖驗(yàn)船師,請(qǐng)指出以上設(shè)計(jì)錯(cuò)誤?

題型:問答題

什么是“DSC”?海船所配備的哪些無線電設(shè)備需具備DSC功能。

題型:問答題

簽發(fā)船舶噸位證書應(yīng)送審哪些圖紙,請(qǐng)注明備查或?qū)徟?/p>

題型:問答題

驗(yàn)船師在對(duì)一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm,船東認(rèn)為這樣正好符合人的抬腳高度,行走比較方便,你認(rèn)為如何?

題型:問答題

某近海航區(qū)散貨船,船長88m,船舶額定乘員14人,該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人救生閥,問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足,該如何配備救生設(shè)備才能滿足?

題型:問答題

某干貨船廚師在廚房使用電動(dòng)絞肉機(jī)(AC,220V)絞肉。當(dāng)絞肉結(jié)束,廚師在沖水作清潔時(shí),觸及電動(dòng)機(jī)而觸電、身亡。試分析廚師觸電、身亡的原因?

題型:問答題