A、螺旋槳檢驗(yàn)一般只作外部檢驗(yàn)
B、設(shè)置易熔塞的空氣瓶應(yīng)每隔10年抽驗(yàn)一次，以復(fù)核其熔化溫度，此溫度在150℃左右
C、螺旋槳修理后須進(jìn)行螺距或靜平衡檢查
D、進(jìn)行鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師應(yīng)進(jìn)入鍋爐內(nèi)部
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A、查閱舵葉及導(dǎo)流管的無(wú)損檢測(cè)報(bào)告
B、對(duì)吊艇架進(jìn)行試驗(yàn)
C、起重設(shè)備安裝后，試驗(yàn)完成后拆驗(yàn)部件
D、測(cè)量發(fā)電機(jī)組靜態(tài)絕緣電阻
A、在中國(guó)水域的艇長(zhǎng)為15米的帆艇
B、在中國(guó)水域的艇長(zhǎng)為18米的鋁合金游艇
C、在中國(guó)水域的艇長(zhǎng)為24米的游艇
D、在中國(guó)內(nèi)河航行的乘員12人的游艇
A、沖水試驗(yàn)所用的水槍噴口直徑應(yīng)不小于15mm
B、在噴水出口處的壓力至少為0.2MPa
C、噴頭至試驗(yàn)項(xiàng)目的距離應(yīng)不大于1.5m
D、干舷甲板上第二層具有通往上層建筑圍壁上的門(mén)也應(yīng)作沖水試驗(yàn)
A、開(kāi)工前，應(yīng)將現(xiàn)行法規(guī)中規(guī)定的圖紙資料隨同申請(qǐng)書(shū)1式4份提交審查。
B、經(jīng)審查認(rèn)為符合規(guī)定的圖紙資料，應(yīng)在其上蓋“批準(zhǔn)”或“備查”章。
C、批準(zhǔn)的條件和限制意見(jiàn)可寫(xiě)在圖紙資料上，也可寫(xiě)在審查圖紙的退圖信函中
D、經(jīng)批準(zhǔn)的的圖紙資料一般退給申請(qǐng)方、設(shè)計(jì)方和執(zhí)行檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)各一份，另一份由執(zhí)行審圖的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)存檔
A、除10000總噸及以上的船舶外，航行設(shè)備可僅有主電源供電
B、300總噸以下（不含300總噸）的船舶無(wú)需配備電子定位設(shè)備
C、所有客船應(yīng)配備A級(jí)AIS
D、所有客船均應(yīng)配備電子海圖系統(tǒng)
最新試題
作為應(yīng)急電源的蓄電池組應(yīng)符合哪些要求？
某15000DWT近海貨船，主機(jī)型號(hào)為: 6PC2-5L，額定功率為2868KW，該船設(shè)有應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)組作為應(yīng)急電源，其應(yīng)該在緊急情況下為哪些處所提供應(yīng)急照明？
一驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘在建的4900總噸近海油船時(shí)，發(fā)現(xiàn)測(cè)深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處，工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機(jī)艙，這種安裝正確嗎？該驗(yàn)船師向工廠提出整改意見(jiàn)應(yīng)至少包括幾個(gè)方面？
某近海散貨船在安檢過(guò)程中被要求在備注欄中增加相應(yīng)的說(shuō)明，說(shuō)明其適裝貨物的種類(lèi)。請(qǐng)就此相要求加以說(shuō)明。
某沿海3000總噸散貨船在檢驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)該船未設(shè)應(yīng)急發(fā)電機(jī)，只設(shè)有應(yīng)急蓄電池室，室內(nèi)安放有應(yīng)急配電板及蓄電池組。請(qǐng)指出錯(cuò)誤。
簽發(fā)船舶噸位證書(shū)應(yīng)送審哪些圖紙，請(qǐng)注明備查或?qū)徟?/p>
驗(yàn)船師在對(duì)一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門(mén)坎高度為400mm，船東認(rèn)為這樣正好符合人的抬腳高度，行走比較方便，你認(rèn)為如何？
某8900總噸的近海航區(qū)貨輪，本航次裝運(yùn)煤炭，在一電廠碼頭還有一艙貨待卸空，按船舶適航證書(shū)記載還有20天就要進(jìn)行年度檢驗(yàn)，船東為營(yíng)業(yè)便利在船計(jì)劃離開(kāi)碼頭前提前申請(qǐng)檢驗(yàn)。驗(yàn)船師應(yīng)申請(qǐng)及時(shí)登輪實(shí)施檢驗(yàn)。在檢查救生艇時(shí)，船員反映上個(gè)航次在外港右舷救生艇被他船碰壞，獲得賠償更新了右舷救生艇，與原艇的生產(chǎn)廠家和型號(hào)均一樣，因此未作任何檢驗(yàn)。驗(yàn)船師看了一眼確實(shí)是條新艇，認(rèn)為可以便繼續(xù)其他方面的檢驗(yàn)。試分析上述中的一些錯(cuò)誤做法。
一驗(yàn)船師對(duì)航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗(yàn)，部分現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)情況如下：舵柄處舵桿直徑240mm；主操舵裝置有2臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備，并都能按要求操舵；操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗(yàn)驗(yàn)船師，你將如何處理？
如果必需在客船上設(shè)置穿過(guò)主豎區(qū)艙壁的通風(fēng)導(dǎo)管，該如何處理？