A、吊桿裝置布置圖
B、吊桿裝置受力分析圖
C、載重線(xiàn)標(biāo)志圖
D、吊桿結(jié)構(gòu)圖
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A、接受本法規(guī)規(guī)定的各種檢驗(yàn)，并處于良好技術(shù)狀態(tài)，適合預(yù)定用途；
B、證書(shū)經(jīng)簽署；
C、按證書(shū)限定的航區(qū)和條件進(jìn)行營(yíng)運(yùn)/作業(yè)。
D、以上都不正確。
A、海上客船適航證書(shū)
B、海上船舶噸位證書(shū)
C、海上船舶乘客定額證書(shū)
D、海上高速船安全證書(shū)
A、對(duì)船舶提出修理要求；
B、在受到港口海事管理機(jī)構(gòu)要求時(shí)，上船檢查和檢驗(yàn)
C、如確認(rèn)船舶或其設(shè)備的狀況在實(shí)質(zhì)上與證書(shū)所載情況不符，或船舶不符合“出海航行或?qū)Υ盎虼先藛T均無(wú)危險(xiǎn)”的條件時(shí)，該驗(yàn)船師要求船舶采取糾正措施；
D、如船舶未能采取此種糾正措施，則撤消該船有關(guān)證書(shū)，并應(yīng)及時(shí)通知中華人民共和國(guó)海事局。
A、不需處理。
B、驗(yàn)船師應(yīng)立即要求船舶采取糾正措施。
C、如船舶未能采取糾正措施，則應(yīng)撤消該船的有關(guān)證書(shū)，并應(yīng)及時(shí)通知港口海事管理機(jī)構(gòu)。
A、修復(fù)消防泵，效用試驗(yàn)正常。
B、檢修救生筏，獲得檢修證明。
C、更換搜救雷達(dá)應(yīng)答器電池。
D、船方整改后告知驗(yàn)船師，驗(yàn)船師簽發(fā)證書(shū)及報(bào)告。
最新試題
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足什么要求？
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查，但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱(chēng)只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿(mǎn)足要求，要求予以整改，請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢(xún)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
某公司董事長(zhǎng)購(gòu)買(mǎi)了一艘屬于自己使用的游船，申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國(guó)相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證，并簽發(fā)滿(mǎn)足SOLAS公約要求的證書(shū)，驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無(wú)需簽發(fā)滿(mǎn)足SOLAS公約要求的證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
國(guó)際防止油污證書(shū)（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）