A.開啟10%
B.50%關(guān)閉
C.全部開啟
D.全部關(guān)閉
E.以上都不正確
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A.PCV閥
B.EGR閥
C.空氣濾清器內(nèi)的進氣控制閥門
D.排氣歧管表面的進氣預(yù)熱罩
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.PCV閥關(guān)閉不嚴(yán)
B.活性炭罐的單向閥密封不嚴(yán)
C.真空罐泄漏
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.空氣噴射泵內(nèi)的潤滑油泄漏
B.二次空氣噴射泵軸承磨損
C.二次空氣噴射泵傳動皮帶磨損或松弛
D.以上都不正確
A.化油器式發(fā)動機通常使用含鉛汽油
B.汽油噴射式發(fā)動機通常使用無鉛汽油
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.每10000km更換活性炭罐的濾清器
B.每50000km更換活性炭罐
C.以上都正確
D.以上都不正確
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。