A.汽油泵的泵膜破裂
B.汽油濾清器滲漏
C.以上都正確
D.以上都不正確
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A.開環(huán)
B.閉環(huán)
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.1
B.2
C.4
D.6
A.齊納二極管
B.穩(wěn)壓二極管
C.三極管
D.以上都正確
A.RAM(隨機存儲器)
B.CPU微處理器)
C.ROM(只讀存儲器)
D.A/D(模/數(shù)轉(zhuǎn)換器)
E.I/O(輸入/輸出接口)
A.RAM
B.PROM(可編程序存儲器)
C.EPROM(可編程序存儲器)
D.ROM
E.以上都不正確
最新試題
利用水壓試驗能檢查()等殼體有無裂紋。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應更換襯套。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。