A.拉伸變形
B.壓縮變形
C.塑性變形
D.扭轉(zhuǎn)變形
E.彎曲變形
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A.氣焊
B.冷作強(qiáng)化
C.電焊
D.鑲套
E.鍍鉻
A.導(dǎo)向
B.密封
C.導(dǎo)熱
D.防止機(jī)油竄入氣缸
E.傳力
A.散熱器
B.水泵
C.風(fēng)扇
D.百葉窗
E.節(jié)溫器
A.輪距
B.最小離地間隙
C.縱向通過半徑
D.接近角
E.橫向通過半徑
A.發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩
B.傳動(dòng)比
C.車重
D.路面附著力
E.車速
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。