A.汽車的支承——牽引參數(shù)
B.汽車的機動性
C.汽車的幾何參數(shù)
D.汽車的動力性
E.汽車的視野性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.十六烷值
B.辛烷值
C.餾程
D.干點
E.酸度
A.16烷值
B.發(fā)火性
C.蒸發(fā)性
D.粘度
E.凝點
A.減速阻力
B.滾動阻力
C.空氣阻力
D.上坡阻力
E.加速阻力
A.主軸頸圓周方向成橢圓形
B.連桿軸頸長度方向成錐度.
C.主軸頸磨損程度比連桿軸頸嚴(yán)重
D.連桿相軸頸磨損量最大的部位是曲拐的外側(cè)
E.主軸頸磨損量最大的部位是靠近連桿軸頸的一側(cè)
A.傳感器肯定損壞
B.可能傳感頭表面有金屬或其它臟物
C.可能傳感頭與齒圈的空氣隙失調(diào)
D.傳感器可能損壞
E.傳感器線束接頭可能損壞
最新試題
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。