在建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收過程中，對(duì)主要監(jiān)測(cè)結(jié)果不符合要求的，應(yīng)（）。

環(huán)境影響識(shí)別就是通過系統(tǒng)地檢查（）與各環(huán)境要素之間的關(guān)系，識(shí)別可能的環(huán)境影響。

根據(jù)質(zhì)量守恒定律，利用物料數(shù)量或元素?cái)?shù)量在輸入端與輸出端之間的平衡關(guān)系，計(jì)算確定污染物單位時(shí)間產(chǎn)生量或排放量的方法是（）。

在自然界的大多數(shù)情況下，當(dāng)對(duì)流速度很大時(shí)，（）作用是必須考慮的。

公路項(xiàng)目工程分析應(yīng)涉及（）。

廢氣監(jiān)測(cè)斷面應(yīng)布設(shè)在（）。

公眾參與是項(xiàng)目建設(shè)單位與社會(huì)公眾之間的一種雙向交流，其目的包括（）。

固體廢物中排放到大氣中的污染物可以來自（），其是最確定的典型的污染源。

驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告中的驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果與評(píng)價(jià)主要包括（）。

在飽和流的情況下，可把污染物的運(yùn)移看成是對(duì)流運(yùn)動(dòng)的條件是（）。