同高并列式催化裝置的催化劑在U形管中的輸送是在U形管的（）一側(cè)通入氣體而使兩端產(chǎn)生靜壓差進(jìn)行推動(dòng)的。

辛烷值的測(cè)定是在標(biāo)準(zhǔn)單杠發(fā)動(dòng)機(jī)中將待測(cè)試樣與標(biāo)準(zhǔn)燃料（）的抗爆性進(jìn)行對(duì)比。

國(guó)產(chǎn)YL型煙氣輪機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（）。

汽油中的硫醇在催化劑強(qiáng)堿和空氣作用下氧化生成（）。

離心式壓縮機(jī)的徑向環(huán)流吸入室結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是氣流均勻、軸向尺寸最短、（）常采用。

正標(biāo)準(zhǔn)燃料的抗爆性是采用異辛烷和正庚烷按不同（）比混合得到的。

當(dāng)進(jìn)行密相輸送時(shí)，屬于氣固同向流動(dòng)的是（）。

在溫度較低時(shí)，液體表面上方汽相分子數(shù)量較小，液體表面分子受到內(nèi)部分子（）較大。

分餾塔底部采用縮徑是為了（），降低油漿固體物含量的。

在測(cè)定辛烷值時(shí)的正標(biāo)準(zhǔn)燃料中人為地規(guī)定（）的辛烷值為0。