回轉(zhuǎn)輪盤的軸向應(yīng)力與徑向應(yīng)力和環(huán)向應(yīng)力相比很小，可以忽略。

回轉(zhuǎn)式容積型壓縮機的種類較少，主要是（雙）螺桿式、單螺桿式和滑片式等。

葉輪和泵殼間的間隙一般采用填料實現(xiàn)密封，離心泵的軸端密封一般采用密封環(huán)或機械密封。

離心壓縮機的有限多葉片葉輪的理論能量頭與圓周速度的平方成正比，所以可以無限提高葉輪轉(zhuǎn)速，以獲得更多的理論能量頭。

在一定的離心力場下，給定沉降離心機懸浮液中固體顆粒存在一個分離極限，其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運動擴散力方向相反，形成平衡制約。

離心液壓沿半徑向外呈線性規(guī)律不斷增大。

離心壓縮機級中的流道損失有沿程摩擦損失、二次渦流損失、邊界層分離損失、沖擊損失等。

對于離心泵而言，希望使液體獲得的壓能越多越好。

離心過濾機的基本結(jié)構(gòu)由回轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)鼓底、轉(zhuǎn)鼓壁和攔液板組成。

超高速離心機的外形常為細長管式。