A.5,3
B.5,6
C.3,5
D.6,3
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A.BAA—BZZ
B.XSA—XSZ
C.3HA—3UZ
D.A+B+C
A.海岸電臺(tái)識(shí)別碼
B.船舶電臺(tái)識(shí)別碼
C.群呼碼
D.衛(wèi)星船站識(shí)別碼
A.IMO識(shí)別碼
B.船位
C.船舶MMSI碼
D.船名
A.1993年10月
B.1990年10月
C.1982年10月
D.1991年10月
A.50KHZ
B.10KHZ
C.20KHZ(信道頻率間隔10Khz,A/25Khz;C/M5Khz)
D.8.5MHZ
最新試題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()