填空題隧道支護(hù)應(yīng)采用噴錨支護(hù),根據(jù)圍巖特點(diǎn)、斷面大小和使用條件等選擇()等單一或組合的支護(hù)形式。

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最新試題

施工前應(yīng)對(duì)涂料的顏色及外觀()、流出時(shí)間等主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)和試涂。

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確定懸臂澆注梁的合理合攏時(shí)間應(yīng)為()。

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模板垂直運(yùn)輸時(shí),吊點(diǎn)不需設(shè)計(jì)計(jì)算。

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樁身混凝土應(yīng)勻質(zhì)、完整,其檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:()。

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預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)用()切斷。

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運(yùn)營(yíng)涵洞基礎(chǔ)除設(shè)置在不凍脹地基土上者外,出入口和自兩端洞口向內(nèi)各()范圍內(nèi)的涵身基底埋深。

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墩身模板驗(yàn)收表面平整度不大于(),兩相鄰模板的錯(cuò)臺(tái)不大于(),模板安裝必須穩(wěn)固牢靠、接縫嚴(yán)密、不得漏漿。

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懸臂澆筑所用掛藍(lán)使用前應(yīng)進(jìn)行安裝、行走性能工藝試驗(yàn)和()試驗(yàn)。

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支座更換安裝時(shí),固定支座應(yīng)()可靠。

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維修長(zhǎng)度指維修的橋隧建筑物長(zhǎng)度。單線隧道為全長(zhǎng),雙線及多線隧道為全長(zhǎng)的()倍。

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