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A、跑、冒、滴、漏
B、正常開機(jī)
C、按規(guī)程進(jìn)行操作
D、回收、節(jié)能現(xiàn)象
A、蒸汽疏水閥應(yīng)盡量安裝在用汽設(shè)備的下方和易于排水的地方
B、各個(gè)蒸汽加熱設(shè)備不必單獨(dú)安裝蒸汽疏水閥
C、旁路管的安裝不得低于蒸汽疏水閥
D、安裝時(shí)，注意閥體上箭頭方向與管路介質(zhì)流動(dòng)方向應(yīng)一致
A、高效節(jié)能
B、綠色環(huán)保、健康
C、光效率高
D、安全系數(shù)高
A、26；26
B、28；24
C、28；26
最新試題
能源計(jì)量的分類計(jì)量是指不同種類的能源應(yīng)進(jìn)行分別計(jì)量。
節(jié)能報(bào)告可以由建設(shè)單位委托有關(guān)機(jī)構(gòu)編制；建設(shè)單位具備條件的，也可以自行編制。
GB17167-2006規(guī)定了用能單位能源計(jì)量器具配備和管理的最高要求。
按照寧波工業(yè)用電2017年工業(yè)用電571億千瓦時(shí)，空壓機(jī)耗電86億千瓦時(shí)，節(jié)電空間12.8億千瓦時(shí)-17.2億千瓦時(shí)。
評(píng)價(jià)空壓機(jī)性能的比功率的單位是（）。
燃料利用一般要以低位熱值作計(jì)算依據(jù)。
國(guó)務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理，引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平，提高能源利用效率。
兩級(jí)壓縮空壓機(jī)整個(gè)壓縮過(guò)程趨近等溫壓縮，每級(jí)壓比降低，降低壓縮功耗大于（）。
節(jié)能審查機(jī)關(guān)對(duì)建設(shè)單位、中介機(jī)構(gòu)等的違法違規(guī)信息進(jìn)行記錄，將違法違規(guī)信息納入全國(guó)信用信息共享平臺(tái)和投資項(xiàng)目審批監(jiān)管平臺(tái)，在“信用中國(guó)”網(wǎng)站向社會(huì)公開。
固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查由（）負(fù)責(zé)。