A.隧道超挖回填必須符合設(shè)計(jì)要求。拱、墻腳以上1m范圍內(nèi)超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土進(jìn)行回填。
B.隧道不應(yīng)欠挖,當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),允許巖石個(gè)別突出部分侵入襯砌。
C.拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面允許欠挖。
D.隧底范圍巖石局部突出每平方米內(nèi)不應(yīng)大于0.1m2,侵入斷面不大于5cm。
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A.焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%。
B.綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū),不得大于25%,在受壓區(qū)不得大于50%。
C.鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。
D.在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭。“同一截面”內(nèi),同一鋼筋上不得超過一個(gè)接頭。
A.受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)做180°彎鉤,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑的3倍的直線段。
B.受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端,采用直角彎鉤時(shí),彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑的3倍的直線段。
C.彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。
D.用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)作不小于90°彎鉤。有抗震等特殊要求的應(yīng)作135或180的彎鉤;彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不得小于箍筋直徑的2.5倍;彎鉤端直線段的長度,一般不小于箍筋直徑的5倍,特殊要求的不得小于箍筋直徑的10倍。
A.新選原料產(chǎn)地。
B.同產(chǎn)地更換礦山。
C.連續(xù)使用同一產(chǎn)地超過三個(gè)月。
D.連續(xù)使用同一產(chǎn)地達(dá)兩年時(shí)。
A.當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),應(yīng)采取冬期施工措施。
B.當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于30℃時(shí),應(yīng)采取夏季施工措施。
C.可以在洪水、雨季敷設(shè)水底光、電纜和進(jìn)行潛水沖槽作業(yè)。
D.機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),冬季時(shí)應(yīng)設(shè)有制動(dòng)、防滑、防凍措施。
A.半成品、成品的類型、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家、行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
B.錨桿孔應(yīng)保持直線,一般情況下應(yīng)保持與隧道襯砌法線方向垂直。
C.砂漿錨桿采用的砂漿強(qiáng)度等級(jí)、配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
D.錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。
最新試題
模板垂直運(yùn)輸時(shí),吊點(diǎn)不需設(shè)計(jì)計(jì)算。
梁上設(shè)有吊孔時(shí),其鋼筋布置、尺寸、位置和()及運(yùn)輸支點(diǎn)的位置等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
圬工修補(bǔ)槽寬度誤差不超過±5mm,深度不少于()。
整修隧道排水溝無()、積水,蓋板齊全有效,局部淤積但不影響排水。
支座更換安裝時(shí),固定支座應(yīng)()可靠。
涂膜粉化清理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)()。
承臺(tái)頂鑿毛,在砼強(qiáng)度達(dá)到()時(shí),(不少于24小時(shí))在墩身底部立模范圍內(nèi)鑿出砼表面的水泥漿,露出新鮮砼,清除浮渣,并用水清洗干凈。
涂層表面平整均勻,新舊涂層銜接平順,色澤不勻不超過()。
維修長度指維修的橋隧建筑物長度。單線隧道為全長,雙線及多線隧道為全長的()倍。
整修伸縮縫(或沉降縫)縫內(nèi)雜物清除干凈,填塞密實(shí),表面平整,()、無斷裂或擠出。