A.藥液在管線內(nèi)停留時(shí)間長(zhǎng),溫度下降,致使藥品溶解度下降并結(jié)晶析出
B.配置的藥液濃度過(guò)高
C.輸送管道直徑過(guò)小
D.前三者都是
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A.液硫滲漏進(jìn)蒸汽夾套后,被蒸汽頂至疏水管中聚集,遇其冷凝水而凝固并最終堵塞疏水管,夾套中冷凝水無(wú)法排出、越積越多并對(duì)內(nèi)管中液硫起冷卻作用,內(nèi)管中液硫逐漸凝固
B.液硫滲漏進(jìn)蒸汽夾套后,蒸汽及其冷凝水反由此漏點(diǎn)進(jìn)入內(nèi)管,導(dǎo)致內(nèi)管中液硫凝固
C.液硫滲漏進(jìn)蒸汽夾套后,蒸汽反由此漏點(diǎn)進(jìn)入內(nèi)管并逐漸冷凝,導(dǎo)致內(nèi)管中液硫凝固
D.液硫滲漏進(jìn)蒸汽夾套,致使保溫蒸汽進(jìn)不去,內(nèi)管中液硫無(wú)保溫而逐漸凝固
A.電機(jī)表面溫度升高,機(jī)內(nèi)各部件溫度隨之升高,達(dá)到極限溫度時(shí),軸承、線圈等部件強(qiáng)度迅速下降被“燒毀”
B.電機(jī)表面溫度升高后,機(jī)內(nèi)散熱下降,機(jī)內(nèi)溫度隨之升高,三相線圈間絕緣層的絕緣性能迅速下降,導(dǎo)致線圈間絕緣被電“擊穿”而電機(jī)“燒毀”
C.電機(jī)表面溫度升高是因機(jī)內(nèi)溫度升高引起,機(jī)內(nèi)溫度過(guò)高,三相線圈的強(qiáng)度迅速下降,導(dǎo)致線圈間易“燒毀”
D.電機(jī)表面溫度升高后,電機(jī)負(fù)荷隨之增加,三相電流過(guò)大時(shí),導(dǎo)致線圈間絕緣被電“擊穿”而電機(jī)“燒毀”
A.濃酸溫度一般較高,而水熱焓較低,高溫時(shí)用水冷卻,效果會(huì)較差
B.水垢會(huì)對(duì)光潔度要求較高的機(jī)械密封產(chǎn)生不利影響
C.水會(huì)稀釋從密封處滲透出的濃硫酸并產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕
D.濃硫酸泵的軸密封材料較特殊,不能與水接觸
A.越小
B.越大
C.不變
D.變化難以確定
A.保證在油站的油泵停轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)機(jī)各點(diǎn)仍有一定的油量維持潤(rùn)滑、冷卻
B.作為油站的補(bǔ)充油
C.油站油槽容積較小,需要存放在高位油槽
D.保證油站有足夠的循環(huán)油量
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帶陽(yáng)極保護(hù)的分酸器,陰極和參比電極只能安裝在塔外不能安裝在塔內(nèi)。
下列哪種情況下能避免膠帶輸送機(jī)跑偏()
磷酸三鈉受熱可分解產(chǎn)生有毒的氧化磷煙氣。
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返混產(chǎn)生的原因主要是由于連續(xù)流體流經(jīng)過(guò)程設(shè)備中存在有不同尺度的環(huán)流所引起的。
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