列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開關(guān)站臺門，行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站，后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。

在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。

車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為（）

下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是（）

滑動門故障修復(fù)后，車站及時報告（），經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試，車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。

AGM操作管理要求有哪些（）

列車站后折返時，按“要道還道”辦理，即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè)，車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示（）信號。

軌道交通運營企業(yè)負責(zé)向接駁指揮部報送信息，信息內(nèi)容包括（）。

（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。

（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。