單項(xiàng)選擇題當(dāng)變壓器帶電容性負(fù)載運(yùn)行時(shí)，其電壓調(diào)整率△U％（）。
A.大于零
B.等于零
C.小于零
D.大于1
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1.單項(xiàng)選擇題綁扎導(dǎo)線時(shí)，平行的兩根導(dǎo)線應(yīng)敷放在兩絕緣子的（）。
A.內(nèi)側(cè)
B.外側(cè)或同一側(cè)
C.任意側(cè)
2.單項(xiàng)選擇題一電源電動(dòng)勢(shì)為3v，內(nèi)阻R0為0．4Ω，外接負(fù)載電阻為9．6Ω。則電源端電壓為（）。
A.2.88V
B.0.12V
C.0.3V
D.3.25V
3.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，其啟動(dòng)電流通常為額定電流的（）。
A.2～4倍
B.4～6倍
C.6～8倍
D.1倍
4.判斷題電子防滑器控制電源是４８Ｖ直流電。（）
最新試題
當(dāng)閃光器不工作時(shí)，彈片的彈力小于電熱絲的拉力，觸點(diǎn)K處于（）狀態(tài)。
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斷油控制是ECU停止向噴油器（）發(fā)送噴油信號(hào)，使噴油器噴油中斷。
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汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。
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有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制（）來控制混合氣成分。
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若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路，下列描述中正確的是（）。
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發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣歧管壓力（）。
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SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí)，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
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歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。
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隨著傳輸距離的增加，車載移動(dòng)電話信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)（）。
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巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源（）取得。
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