柴油機(jī)組裝或解體，可以在上下垂直方向同時操作。

組裝完成后應(yīng)檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉(zhuǎn)動部位里。

驗收試驗的目的，是對各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行連續(xù)的試驗，檢查其工作情況，及測定表征柴油機(jī)的有關(guān)工作參數(shù)。

柴油機(jī)在運轉(zhuǎn)時，可以適當(dāng)處理小油封漏油或萬向軸工藝托架問題。

為校對柴油機(jī)組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗工作應(yīng)放在氣門冷態(tài)間隙調(diào)整前進(jìn)行。

組裝臺兩側(cè)的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。

柴油機(jī)試驗時，要經(jīng)常巡視運轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。

柴油機(jī)要求噴油泵在規(guī)定的時刻，在一定時期內(nèi)，供應(yīng)一定量的（）給噴油器噴入氣缸內(nèi)。

柴油機(jī)啟動前，必須盤車一次，確認(rèn)無異常方能啟動。

處理試驗返工的柴油機(jī)時，嚴(yán)禁在懸吊狀態(tài)下進(jìn)行任何工作。