與104制動機中間體直接連接的管路有：副風缸管路、緩解風缸管路、制動缸管路、列車管

簡述保壓試驗的步驟。

簡述BSP青藏車車上緩解拉繩安裝步驟。

在列車管無風的情況下，總風管壓力空氣可以提供制動用風

折角塞門與制動軟管連接時需纏繞管道魔繩密封

煙囪帽與安裝座安裝時，須密貼、牢固，安裝定位銷須入槽。

牽引拉桿安裝完成后用0.05mm塞尺檢查牽引拉桿與牽引銷安裝座之間間隙，插入量不得大于（）。

在使用密封膠后至少干燥24小時以上方可向管路充風

簡述管子下料的工藝流程.

104制動機（分配閥）與制動缸之間管路需接入緩解閥