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單項(xiàng)選擇題120閥緊急制動(dòng)位時(shí)，緊急活塞兩側(cè)形成很大反差，緊急活塞下移頂開（），繼而打開緊急放風(fēng)閥使制動(dòng)管壓力迅速排出大氣。

A.主閥加速緩解閥止回閥
B.緊急閥
C.先導(dǎo)閥
D.局減閥

1.單項(xiàng)選擇題120型控制閥常用制動(dòng)位第二階段時(shí)，因主活塞繼續(xù)上移，制動(dòng)管壓力經(jīng)滑閥座孔、（）至制動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)第二次局減作用。

A.主閥加速緩解閥止回閥
B.緊急閥
C.先導(dǎo)閥
D.局減閥

2.單項(xiàng)選擇題RE2B型車軸取消（），減小軸頸根部應(yīng)力集中和腐蝕，改善車軸、軸承受力狀態(tài)，提高車輛運(yùn)行安全可靠性和使用壽命。

A.防塵板座
B.卸荷槽
C.后部軸肩
D.軸頸

3.單項(xiàng)選擇題新型車輛采用了兩級(jí)剛度彈簧，提高空車彈簧靜撓度，改善（）動(dòng)力學(xué)性能。

A.空車
B.重車
C.半重車
D.車輛

4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5型低動(dòng)力作用轉(zhuǎn)向架采用搖動(dòng)臺(tái)擺式機(jī)構(gòu)，可以增加了車輛的（）柔性，提高了車輛的橫向動(dòng)力學(xué)性能，降低了輪軌磨耗。

A.縱向
B.橫向
C.垂向
D.垂向和縱向

5.單項(xiàng)選擇題車軸是車輛配件中含碳量比較高的配件，承受反復(fù)彎曲的交變載荷，因此，除（）部分外，其他部分不準(zhǔn)焊修。

A.軸領(lǐng)
B.軸頸
C.軸身
D.輪座