單項選擇題列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞,造成客運列車報廢1輛或大破2輛以上的,列為()。
A.一般A類事故
B.一般B類事故
C.一般C類事故
D.一般D類事故
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1.單項選擇題關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運行中關(guān)閉折角塞門,列為()。
A.一般A類事故
B.一般B類事故
C.一般C類事故
D.一般D類事故
2.單項選擇題客車、發(fā)電車火災(zāi)或爆炸其內(nèi)部燒損需要修換的面積達20一(包括頂、端、側(cè)、地、門板以及間隔板)時,視為()的條件。
A.客車報廢
B.客車大破
C.客車中破
D.客車小破
3.單項選擇題主管段長和車間主任未按規(guī)定在“車統(tǒng)一181”上簽字不超過2次的,在運用客車質(zhì)量鑒定中屬于管理部分()問題。
A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
4.單項選擇題空氣彈簧橡膠堆、上蓋不得有長度超過()的裂紋。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
5.單項選擇題運用客車中高度調(diào)整閥調(diào)整桿上翹不超過()。
A.30º
B.45º
C.60º
D.90º
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在列車管無風(fēng)的情況下,總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動用風(fēng)
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