A.推進(jìn)器(車)
B.推進(jìn)器(車)與舵
C.方向舵
D.發(fā)動機(jī)
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A.碰撞事故
B.擱淺事故
C.觸損事故
D.浪損事故
A.車輛轉(zhuǎn)向盤;車輛位置
B.車輛速度;車輛方向
C.駕駛員動作;路況情況
D.車輛速度;車輛位置
A.道路安全立法、維護(hù)交通秩序、處理交通事故及安全宣傳教育等
B.擔(dān)負(fù)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計、建設(shè)養(yǎng)護(hù)、路政及制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等
C.宏觀安全監(jiān)管工作
D.參與城區(qū)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計、建設(shè)養(yǎng)護(hù)、城市公共交通及定制相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等工作
A.《中華人民共和國道路交通安全法》
B.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB5768-1999)
C.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—1999)
D.《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)
A.被動安全性
B.主動安全性
C.動力性
D.操縱穩(wěn)定性
最新試題
爆炸性粉塵環(huán)境的范圍,應(yīng)根據(jù)爆炸性粉塵的量、釋放率、濃度利物理特性,以及同類企業(yè)相似廠房的實踐經(jīng)驗等確定。下列爆炸性粉塵危險區(qū)域劃分正確的是()
火災(zāi)爆炸想要發(fā)生,必須滿足充分條件和必要條件,下列內(nèi)容中,不屬于火災(zāi)爆炸能夠發(fā)生的必要條件的是()。
雷電種類有直擊雷、感應(yīng)雷、球雷等。為防止雷擊危害,需要采取一系列的防雷技術(shù),如直擊雷防護(hù)、二次放電防護(hù)、感應(yīng)雷防護(hù)、雷電沖擊波防護(hù)及電涌防護(hù)等。下列關(guān)于防雷技術(shù)的說法中,正確的是()。
閃點和自燃點均是衡量火災(zāi)危險性的參數(shù)。下列關(guān)于燃燒、閃點和自燃點的說法中,不正確的是()。
可燃物質(zhì)的燃燒過程包括許多吸熱、放熱的化學(xué)過程和傳熱的物理過程。物質(zhì)受熱后的燃燒過程中,它的溫度變化是很復(fù)雜的,根據(jù)下圖,試分析描述該物質(zhì)可燃物氧化所產(chǎn)生的熱量和體系向周圍環(huán)境散失的熱量達(dá)到平衡是()。
在鍋爐啟動過程中,要嚴(yán)格遵循相應(yīng)的步驟,并且在鍋爐啟動前,要對其進(jìn)行全面檢查。下列關(guān)于鍋爐啟動步驟的說法中,正確的是()。
下圖是是以三角形圖表示任何可燃性氣體(F)、助燃性氣體(O2)、惰性氣體(N2)組成三成分系統(tǒng)混合氣體的情況。那么,該圖中能夠發(fā)生爆炸的范圍為()。
絕緣電阻是電氣設(shè)備最基本的性能指標(biāo)。絕緣電阻是兆歐級的電阻,要求在較高的電壓下進(jìn)行測量,現(xiàn)場應(yīng)用兆歐表來測量絕緣電阻。下列關(guān)于兆歐表測量絕緣電阻時的說法中,正確的是()。
電火花是電極間的擊穿放電,大量電火花匯集起來即構(gòu)成電弧。電火花的溫度很高,特別是電弧,溫度高達(dá)8000℃。因此,電火花和電弧不僅能引起可燃物燃燒,還能使金屬熔化、飛濺,構(gòu)成二次引燃源。電火花分為工作火花和事故火花,其中:①高壓,電氣設(shè)備由于絕緣質(zhì)量降低發(fā)生的閃絡(luò);②控制開關(guān)斷開線路時產(chǎn)生的火花;③插銷拔出時產(chǎn)生的火花;④繞線式異步電動機(jī)的電刷與滑環(huán)的滑動接觸處產(chǎn)生的火花;⑤電磁感應(yīng)火花;⑥熔絲熔斷時產(chǎn)生的火花。上述火花中全部屬于事故火花的是()。
氣瓶充裝單位應(yīng)當(dāng)按照《氣瓶充裝許可規(guī)則》(TSGR4001)的規(guī)定,取得氣瓶充裝許可。下列關(guān)于氣瓶充裝的說法中,正確的是()。