A.36
B.50
C.110
D.220
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A.上行超速保護(hù)裝置上的電氣安全裝置
B.張緊輪電氣安全裝置
C.安全鉗上的電氣安全裝置
D.極限開關(guān)
A.0.4m×0.5m
B.0.5m×0.6m
C.0.4m×0.6m
D.0.6m×0.8m
A.±7%;
B.±10%;
C.上5%
A.檢驗機(jī)構(gòu)
B.設(shè)計單位
C.制造單位
D.使用單位
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時,應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。
鋼絲繩的張力差值的測量方法有()。
為便于維護(hù),在()地方也應(yīng)標(biāo)注與機(jī)房相同的梯號標(biāo)志。
按照TSG T7001—2023,安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,至少標(biāo)明()信息。
應(yīng)當(dāng)在電梯的()位置通過體感觀察,以判斷電梯運(yùn)行是否無異常噪音和振動。
改造后的載貨電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。
旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護(hù)裝置的作用是()。
層門和轎門采用玻璃門時,應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施,如:()。
無機(jī)房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求?()
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝電梯,轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時能夠檢測出超載,防止電梯正常啟動及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動門完全開啟,手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。