A、計(jì)算機(jī)關(guān)機(jī)
B、進(jìn)入維護(hù)模式
C、正常售票
D、警報(bào)器就會(huì)報(bào)警
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A、暫停模式
B、關(guān)機(jī)模式
C、單機(jī)模式（孤島模式）
D、睡眠模式
A.如果AR表格中顯示的數(shù)量等于0，TOKEN滑道中沒有票，然后插入票箱輸入票箱內(nèi)的數(shù)量為994。
B.如果AR表格中顯示的數(shù)量等于0，滑道中票數(shù)量為6，然后插入票箱輸入票箱內(nèi)的數(shù)量為1000。
C.如果AR表格中顯示的數(shù)量為a（a≠0，且a＜1000），滑道中票數(shù)量為6，插入滿票箱后，應(yīng)輸入TOKEN的數(shù)量為“1000+a”）。
D.如果AR表格中顯示的數(shù)量大于1000，由票務(wù)中心AFC工作人員協(xié)助修改數(shù)據(jù)。
A.按全額面值兌換。
B.按半額面值兌換。
C.按1/4面值兌換。
D.不予以兌換。
A.票務(wù)中心收益審核員、站務(wù)中心票務(wù)協(xié)理員和車站當(dāng)事人
B.票務(wù)室收益審核員、安保部票務(wù)稽查員和車站當(dāng)事人
C.客運(yùn)部相關(guān)人員、站務(wù)中心票務(wù)協(xié)理員和車站當(dāng)事人
D.票務(wù)中心收益審核員、客運(yùn)部相關(guān)人員和車站當(dāng)事人
A.填寫《乘客事務(wù)處理單》
B.根據(jù)乘客所報(bào)上次出站點(diǎn)按所持車票優(yōu)惠金額補(bǔ)收相應(yīng)現(xiàn)金更新IC卡
C.按所持車票優(yōu)惠金額收取本次乘車費(fèi)用發(fā)售付費(fèi)出站票
D.按所持車票優(yōu)惠金額收取本次乘車費(fèi)用更新IC卡
最新試題
車站如發(fā)生緊急情況如火災(zāi)、地震等應(yīng)使用車控室臺(tái)上（），把緊急按鈕從正常運(yùn)行狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到（）即可。
銀行殘、損幣的兌換標(biāo)準(zhǔn)：錢幣破損面積（）時(shí)，按全額面值兌換。錢幣破損面積（），（）時(shí)，按半額面值兌換。錢幣破損面積（）時(shí)，不予以兌換。
車站只提供（），一卡通儲(chǔ)值票應(yīng)在（）時(shí)索取。
離休干部持《中華人民共和國離休干部榮譽(yù)證》、盲人持《中華人民共和國殘疾人證》可免費(fèi)乘坐地鐵。（）
AFC系統(tǒng)的票處理功能有哪幾項(xiàng)？
車站如發(fā)生緊急情況如火災(zāi)、地震等請(qǐng)使用票務(wù)室控制臺(tái)上AFC專用緊急按鈕，把緊急按鈕從正常運(yùn)行狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到緊急狀態(tài)即可。（）
離休干部持《南京市離休干部乘車證》、盲人持《南京市盲人免費(fèi)乘車船證》可免費(fèi)乘坐地鐵。（）
若乘客持一卡通儲(chǔ)值票乘車，需要本次乘車的報(bào)銷憑證時(shí)，售票員應(yīng)在POST上分析車票乘車信息后，方可給出相應(yīng)金額的報(bào)銷憑證。（）
需要單程票報(bào)銷憑證的乘客，原則上在購買車票后憑所購付費(fèi)車票在進(jìn)站售票/問詢處索?。ǎ?。
客值在交接現(xiàn)金過程中，發(fā)現(xiàn)錢款差異，應(yīng)如何處理？