A、專人負(fù)責(zé)
B、定點(diǎn)
C、專用
D、保持完好
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A、四懂
B、四會
C、三定
D、三不
A、作業(yè)
B、安全作業(yè)
C、行車規(guī)定
D、技術(shù)辦法
A、感應(yīng)
B、高壓引起的
C、直流
D、交流
A、27.5KV
B、20KV
C、15KV
D、25KV
A、鐵路信號、通信光(電)纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點(diǎn)
B、鐵路平交道口
C、鐵路線路兩端
D、鐵路架空線線路下面
最新試題
WTZL-2A型列尾輸出電壓是()
WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用()通信方式。
WTZL-2A型列尾采用()方式下載數(shù)據(jù)。
列車運(yùn)行在樞紐地區(qū),CIR工作在(),MMI會語音提示通話轉(zhuǎn)換,請選擇線路。
列車運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車正常運(yùn)行。
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括()
在GSM-R狀態(tài)下,CIR附著到網(wǎng)絡(luò)后,進(jìn)行PDP激活時(shí)與用戶設(shè)置參數(shù)不相關(guān)的是()
GSM-R語音單元的網(wǎng)絡(luò)信號指示燈出現(xiàn)常紅狀態(tài)時(shí),說明()
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在()種工作模式。
WTZL-2A型列尾每臺列尾主控單元數(shù)據(jù)占用存儲容量最多不超過()