如題4.2.9.13圖所示的制動(dòng)器控制線路，請(qǐng)說(shuō)明它的工作原理。
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A.平均減速度應(yīng)為0.2gn～1.0gn
B.平均減速度應(yīng)小于或者等于1.0gn
C.最大減速度應(yīng)小于或者等于1.0gn
D.最大減速度小于或者等于2.5gn
A.沿開(kāi)門(mén)方向，作用300N力的情況下，不降低鎖緊效能。
B.對(duì)于滑動(dòng)門(mén)，沿開(kāi)門(mén)方向，作用1000N的情況下，不降低鎖緊效能。
C.對(duì)于鉸鏈門(mén)，沿開(kāi)門(mén)方向，作用3000N的情況下，不降低鎖緊效能。
D.沿門(mén)開(kāi)啟方向進(jìn)行一次沖擊試驗(yàn)。其沖擊相當(dāng)于一個(gè)4kg的剛性體從0.5m高度自由下落所產(chǎn)生的效果。
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件，M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)（）。
應(yīng)當(dāng)在電梯的（）位置通過(guò)體感觀察，以判斷電梯運(yùn)行是否無(wú)異常噪音和振動(dòng)。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當(dāng)（）。
層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯，須進(jìn)行以額定速度或者較低速度（僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí)）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當(dāng)（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，須測(cè)量新裝無(wú)機(jī)房電梯的層門(mén)處噪聲。其測(cè)得值應(yīng)當(dāng)不大于（）。
緊急與測(cè)試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求？（）
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)于新裝的曳引驅(qū)動(dòng)電梯所配置的其他制動(dòng)裝置（功能），須在驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)電式制動(dòng)器失效的情況下進(jìn)行其制動(dòng)性能試驗(yàn)，觀察、測(cè)量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動(dòng)的轎廂在（）的移動(dòng)距離范圍內(nèi)運(yùn)行速度不大于0.3m/s。
旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護(hù)裝置的作用是（）。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時(shí)，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。