單項(xiàng)選擇題在發(fā)射機(jī)中用調(diào)制信號(hào)去控制載波的角頻率稱為（）。
A、調(diào)制
B、調(diào)幅
C、調(diào)頻
D、調(diào)相
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定，在450MHz頻段電氣化區(qū)段，按95%（在電波傳播困難的區(qū)段允許采用90%）的地點(diǎn)和時(shí)間概率，機(jī)車電臺(tái)接收機(jī)輸出端的電壓信噪比不低于20dB的條件下，其最小接收電平應(yīng)≥（）dBµ。
A、－1
B、0
C、5
D、10
2.單項(xiàng)選擇題鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定，在450MHz頻段非電氣化區(qū)段，按95%（在電波傳播困難的區(qū)段允許采用90%）的地點(diǎn)和時(shí)間概率，機(jī)車電臺(tái)接收機(jī)輸出端的電壓信噪比不低于20dB的條件下，其最小接收電平應(yīng)≥（）dBµ。
A、－1
B、0
C、5
D、10
3.單項(xiàng)選擇題《鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定，地面臺(tái)天線的余留長(zhǎng)度每端不超過（）米。
A、0.1
B、0.5
C、1
D、1.5
4.單項(xiàng)選擇題123Hz亞音頻呼叫控制信號(hào)的允許頻率誤差為（）Hz。
A、±0.5
B、±0.615
C、±1.23
D、±61.5
5.單項(xiàng)選擇題《鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定，亞音頻呼叫控制信號(hào)的頻率準(zhǔn)確度為（）%
A、±0.5
B、±1
C、±1.5
D、±2
最新試題
以下屬于漏纜配件的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行正常的情況下，任何人不得隨意按壓MMI（）鍵，以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警，影響其他列車正常運(yùn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR主機(jī)使用的工作溫度為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾GPS天線工作頻率是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線阻抗是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí)，司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按（）鍵發(fā)起連接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾運(yùn)行狀態(tài)信息存儲(chǔ)功能可存儲(chǔ)（）條記錄。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GSM-R語(yǔ)音天線的工作頻段為（）MHz。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GSM-R單元數(shù)據(jù)模塊最大峰值為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí)，如果數(shù)據(jù)通信成功，MMI界面安全預(yù)警顯示（）報(bào)警字樣。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題