單項(xiàng)選擇題CIR設(shè)備中的合路器帶內(nèi)波動(dòng)不大于()。
A、1.0dB
B、1.2dB
C、1.5dB
D、2.0dB
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1.單項(xiàng)選擇題CIR設(shè)備合路器端口特性阻抗為()。
A、45Ω
B、50Ω
C、75Ω
D、100Ω
2.單項(xiàng)選擇題CIR設(shè)備饋線絕緣電阻大于()。
A、5mΩ/km
B、6mΩ/km
C、9mΩ/km
D、10mΩ/km
3.單項(xiàng)選擇題CIR設(shè)備天饋線預(yù)留長(zhǎng)度每端一般不應(yīng)超過(guò)()(以不影響維修拆裝為宜)。
A、0.5m
B、0.6m
C、0.8m
D、1.0m
4.單項(xiàng)選擇題CIR設(shè)備天線增益是()。
A、25±2dB
B、30±2dB
C、27±2dB
D、45±2dB
5.單項(xiàng)選擇題CIR設(shè)備天線阻抗為()。
A、75Ω
B、50Ω
C、100Ω
D、45Ω
最新試題
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車(chē)電源()供電。
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CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有()種方式。
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WTZL-2A型列尾FFSK采用()
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烯或無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴,要求()
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LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)()350ms,排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀,各幀間隔應(yīng)小于20ms。
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WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在()種工作模式。
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無(wú)線大三角通信的有線通道中,無(wú)線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為()時(shí),在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于()
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CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括()
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