A、機(jī)車(chē)型號(hào)和4位機(jī)車(chē)號(hào)
B、機(jī)車(chē)型號(hào)代碼和5位機(jī)車(chē)號(hào)
C、機(jī)車(chē)型號(hào)和5位機(jī)車(chē)號(hào)
D、機(jī)車(chē)型號(hào)代碼和4位機(jī)車(chē)號(hào)
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A、245（1±10%）mV
B、251（1±10%）mV
C、267（1±10%）mV
D、270（1±10%）mV
A、1腳
B、2腳
C、4腳
D、5腳
A、1腳
B、2腳
C、4腳
D、5腳
A、0.5-5w
B、1-5w
C、2-6w
D、5-10w
A、1.0
B、1.2
C、1.5
D、2.0
最新試題
WTZL-2A型列尾采用（）方式下載數(shù)據(jù)。
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí)，如果數(shù)據(jù)通信成功，MMI界面安全預(yù)警顯示（）報(bào)警字樣。
無(wú)線大三角通信的有線通道中，無(wú)線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為（）時(shí)，在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于（）
CIR主機(jī)使用的工作溫度為（）
WTZL-2A型列尾天線接口類(lèi)型是（）
列車(chē)運(yùn)行正常的情況下，任何人不得隨意按壓MMI（）鍵，以免造成機(jī)車(chē)LBJ設(shè)備誤報(bào)警，影響其他列車(chē)正常運(yùn)行。
WTZL-2A型列尾FFSK采用（）
在GSM-R狀態(tài)下，CIR附著到網(wǎng)絡(luò)后，進(jìn)行PDP激活時(shí)與用戶設(shè)置參數(shù)不相關(guān)的是（）
調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無(wú)線列調(diào)設(shè)備、車(chē)次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、（）等構(gòu)成。
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括（）