A.人員死亡
B.人員受傷
C.人為造成
D.人員身體的損害
E.未造成人員傷亡
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A.生產(chǎn)
B.使用
C.搬運(yùn)
D.儲(chǔ)存
E.控制
A.安全投入
B.安全文化
C.安全科技
D.安全責(zé)任
A.“安全第一，預(yù)防為主”
B.“安全第一，以人為本”
C.“以人為本，持續(xù)改進(jìn)”
D.“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”
A.安全生產(chǎn)
B.勞動(dòng)保護(hù)
C.安全管理
D.安全生產(chǎn)管理
A.將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉
B.安全系數(shù)越高越好
C.實(shí)行“安全優(yōu)先”的原則
D.實(shí)行預(yù)防為主的原則
最新試題
作為一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，從歷史經(jīng)驗(yàn)的啟示中，我們應(yīng)該追求怎樣的安全哲學(xué)？
企業(yè)所設(shè)置的“專職安全管理人員”是指（）。
系統(tǒng)安全分析與危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)起源于（）
安全信息的反饋方式有：（）
下面哪些類型是人機(jī)系統(tǒng)的基本類型：（）
下列哪些是注冊(cè)安全工程師應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)：（）
下列哪些是注冊(cè)安全工程師的主要職責(zé)：（）
安全組織機(jī)構(gòu)中的安全生產(chǎn)委員會(huì)的主要職責(zé)有：（）
下列哪些屬于事故預(yù)防工程技術(shù)對(duì)策中能量屏障原理的措施：（）
人機(jī)系統(tǒng)的可靠度由下述哪些因素決定（）