若主變壓器冷卻器全停已達(dá)（）分鐘，無論上層油溫是否達(dá)75℃，保護(hù)出口動(dòng)作發(fā)變組跳閘。

高加停運(yùn)，汽機(jī)負(fù)荷最大不得超過（）MW。

額定工況下，凝結(jié)水溶解氧應(yīng)小于等于（）ug/L

定子繞組進(jìn)水電導(dǎo)率達(dá)（）μs／cm時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。

機(jī)組遇有下列（）那種情況時(shí)，應(yīng)不破壞真空緊急停機(jī)。

高加停運(yùn)過程中的給水溫度下降速度不得大于（）℃/min。

正常運(yùn)行中，要求發(fā)電機(jī)冷卻水壓力（）氫氣壓力。

在汽包內(nèi)部的工作照明，使用燈具的電壓應(yīng)為（）V。

發(fā)電機(jī)出口2PT故障時(shí)，應(yīng)解除（）保護(hù)。

協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)運(yùn)行方式中，最為完善、功能最強(qiáng)的方式是（）。