重點治理的低質(zhì)量船是指2003.1.1后建造的船長在50米以上的河船和60米以上的海船。

無論采用何種骨架型式，橫向骨架均應(yīng)有良好的結(jié)構(gòu)連續(xù)性。

作為乘客艙室內(nèi)應(yīng)急出口的窗戶應(yīng)滿足哪些條件？

船舶總縱強度的校核不必考慮可能出現(xiàn)的對船體最不利的裝卸程序。

在船員工作及操作處所應(yīng)設(shè)置什么警示牌？

A.B級航區(qū)客船及J級航段的船舶，（）在水密艙壁上開門。但設(shè)有雙層底或經(jīng)認可的軸遂時，可在機艙后艙壁上開設(shè)防水門。

客船客艙分為幾類？

船長40米以上的J級航段的自航船可不必設(shè)置雙層底。

船舶兩舷應(yīng)根據(jù)需要決定是否設(shè)護舷材。

起居處所通往開敞甲板出入口的門（）向內(nèi)開啟。