根據(jù)我國有關法律、法規(guī)的規(guī)定，事故倜查和處理主要依據(jù)（）進行。

交通、鐵道、民航、水利、電力、建畦等國務院有關部門分別對交通航、水利、電力、建沒等行業(yè)和領域的安全生產(chǎn)丁作負責監(jiān)督管理即（）。

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門監(jiān)督管理的方式可以分為事前、事中和事后三種。下列監(jiān)督管理內(nèi)容中，屬于事中監(jiān)督管理的是（）。

目前我國制定了一系列特種設備安全監(jiān)察方面的規(guī)章和規(guī)范性文件，基本形成了“法律—行政法規(guī)—部門規(guī)章—規(guī)范性文件—相關標準及技術規(guī)定”五個層次的特種設備安全監(jiān)察法規(guī)體系結(jié)構。其中法律層次主要包括()。

各級安監(jiān)機構在辦理建設工程安傘生產(chǎn)監(jiān)督備案手續(xù)時．繹審查安仝生聲措施方案符合耍求，耍到現(xiàn)場對安全生產(chǎn)條件、生活設施、圍擋等安全生產(chǎn)、文明施上情況進仟現(xiàn)場勘驗經(jīng)勘驗合格后辦理（）。

發(fā)生傷亡事故要按照（）的尕則進行處理。

我國對從事特種設備的設計、制造、安裝、修理、維護保養(yǎng)、改造的單位實施資格許可，并對部分產(chǎn)品出廠實施安全性能監(jiān)督檢驗，是（）的要求。

設計單位按照工程建設強制性標準進行設計情況．在設計交接中注明（）安全重要部位、環(huán)節(jié)以及提出指導意見。

我國通過實施行政許可制度、監(jiān)督檢查制度以及事故應對和調(diào)查處理機制，貫徹落實特種設備監(jiān)察工作。其中行政許可制度是指（）

煤礦安全監(jiān)察時需要考慮煤礦的特殊性、環(huán)境與生產(chǎn)管理的多樣性，選擇不同的安全監(jiān)察方式，對煤礦許可事項、安全組織保障的監(jiān)察方式屬于（）。